Schadet es den Augen im Dunkeln zu lesen?

Nicht nur Eulen sind Nachtaktiv, sondern auch so mancher Bücherwurm sitzt mit der Taschenlampe unter der Bettdecke und kann dem Lieblingsbuch nicht guten Nacht sagen.  Viele haben deshalb in der Kindheit zu hören bekommen, dass es schlecht für die Augen wäre im Dunkeln zu lesen. Aber war das nur mütterliche Tatktik um den Nachwuchs zur Ruhe zu bringen oder ist tatsächlich etwas dran?

Read the rest of this page »

Mouches volantes – fliegende Mücken im Auge

 

"Fliegen" im Textfeld

"Fliegen" im Textfeld

Da sind die kleinen nervigen Teilchen wieder. Mouches volantes auch genannt. Vielen Menschen aber  eher bekannt als kleine gräuliche Flecken im Gesichtsfeld welche bei Blickbewegungen mitwandern. Besonders stark werden diese wahrgenommen wenn auf hellem Untergrund geschaut oder gelesen wird.

Read the rest of this page »

Night-Sight – Sehen bei Nacht

Schlechtes Sehen bei Nacht

Schlechtes Sehen bei Nacht

Es gibt tatsächliche viele Menschen, die sich vor nächtlichen Autofahrten drücken.

Ein paar wegen der Uhrzeit, einige wegen alkoholbedingter Fahruntüchtigkeit, die viele  aber auch aufgrund der ihrer schlechten Sichtverhältnisse.

Dabei gibt es verschiedene Ursachen, die Autofahrern -innen einen beim nächtlichen Pkw-Benutzung auf den (Seh-)nerv gehen können.

 

 

 

Die wichtigsten Gründe stellen wir kurz vor:

Read the rest of this page »

Sehschärfe und Dioptrien

Vielleicht kennt ihr die folgende Situation:

Ihr seit Mitfahrer bei Jemandem der eigentlich eine Brille (oder Kontaktlinsen) bräuchte, aber keine trägt. Jetzt müßt ihr entscheiden ob ihr im Auto sitzen bleibt oder euch bei voller Fahrt aus dem Auto fallen lasst. Um euch eine kleine Hilfe zu geben, könnt Ihr mit dem  Sehschärfensimulator von www.optiker.at selber sehen was der Fahrer sieht/nicht sieht!

Ich habe einfach mal meine Werte für mein rechtes Auge (-2,25 dpt -0,5 ) eingegeben und ihr könnt sehen was ich mit und ohne Brille erkennen kann. Ein Blick aus dem Fenster ohne Brille beweist mir , dass der Simulator sehr nah dran ist.

Matthias ohne Brille

Matthias ohne Brille

Zum Vergleich nochmal das selbe Bild mit Brille bzw. Kontaktlinse gesehen. Es ist sicher eindrucksvoll zu sehen wie gefährlich es ist ohne geeignete Korrektur der Fehlsichtigkeit am Strassenverkehr teilzunehmen.

Matthias mit Brille

Matthias mit Brille

Read the rest of this page »

Finger weg von gefälschten Markensonnenbrillen.

Jan fand in Zypern die Ray Ban für 13,95€ noch recht lustig. Auf 2 Meter Entfernung war diese kaum von einer echten Ray Ban Sonnenbrille  zu unterscheiden. Ein kurzer Blick darauf zeigte aber:

- billigster Spritzguß
- Plastikscharniere mit Schrauben die kaum diese Bezeichnung wert sind
- Irritationen (Interferenzen)  auf der Glasoberfläche
- Metallbrillen ohne die Möglichkeit die Gläser zu tauschen (keine Schließblöcke).

Okay, aber mehr erwartet man für diesen Preis  ja da auch nicht. Weniger lustig ist allerdings, was der WDR letztes Jahr in Athen getestet hat. Zwei von 5 getesteten  Sonnenbrillen hatten keinen UV-Schutz. Wer eine Sonnenbrille ohne UV-Schutz trägt gefährdet nachhaltig sein Augenlicht. Hinter einer getönten Lichtschutzbrille öffnen sich die Pupillen. Diesen Vorgang der Hell- /Dunkeladaptation kann man nicht selbst willkürlich regeln. Hat diese Brille nun keinen UV-Schutz, gelangt mehr des schädlichen UV-Lichtes durch die vergrößerte Pupille  ins Auge, als wenn man gar keine Sonnenbrille tragen würde.

So etwas zu bauen oder zu verkaufen ist strafbare Körperverletzung , wird aber trotzdem gemacht.

Die Sonnenbrille hat Jan deshalb auch nicht zum Spaß gekauft. Die 13,95€ kann man besser anlegen.

Link: http://www.wdr.de/radio/wdr2/_m/upload/quintessenz/rauck.sonnenbrillen.pdf

Augen auf im Verkehr! – Der Führerscheinsehtest!

Wir bieten den Fahrschulsehtest für PKW und Motorad an (amtl. festgelegte Gebühr:  6,43€). Zum Bestehen des Führer-scheinsehtestes

Fahrschule in Action: Wir bieten den Fahrschulsehtest für PKW und Motorad an.

Sowohl bei der Partnerwahl als auch Straßenverkehr ist hinguggen und aufpassen überlebenswichtig. Tom von der  Autogen Fahrschule hat uns dazu angeregt, doch mal die augenoptischen Führerscheinbedingungen zu beleuchten, denn als Fahrlehrer mit dem AutoGEN  achtet er stets darauf, dass seine Fahrschüler auch gut guggn können.

Es reicht eine Sehschärfe von 70% pro Auge. Wer den Test nur gerade so besteht, hat meist noch deutlich Luft nach oben und kann augenoptisch noch einiges dafür tun, seine Prüfungschancen zu erhöhen:
Denn:  Wer eher ließt und schneller erkennt  ist klar im Vorteil!

Wer mehr Masse über die Straßen bewegen will, oder wer menschliche Fracht als Busfahrer durch die Stadt schippern möchte, den schickt Tom gleich zum Augenarzt. Denn hier fällt der Test etwas umfangreicher aus. Und es werden Dinge, wie z.B. das Gesichtsfeld gemessen und auch die Farberkennung spielt hier eine wesentlich größere Rolle.

Was Ihr noch alles für die Führerscheinbeantragung braucht seht Ihr in der  Autogen Checkliste

Was bringen asphärische Brillengläser?

Brillenglasvergleich sph. - asph.

Brillenglasvergleich sph. - asph.

Den Begriff asphärisch hört ein Kunde wohl am ehesten beim Optiker. Aber der Fotograf hat genau solche Linsen im Schrank und ebenso der Hobbyastronom im seinem Fernrohr.

Read the rest of this page »